高压发电机和电机的在线绝缘劣化诊断技术分析
在高压发电机和电动机的定子线圈中,随着主绝缘层的劣化等,会发生局部放电并增加,从而导致介电击穿。 通过这种诊断,可以通过定期在线监测局部放电(恶化的迹象)来防止突然故障。
大约30%的三相感应电动机故障是由绕组相关原因引起的,需要绝缘诊断作为预防性维护。
特别是作为恶化因素之一的局部放电会侵蚀设备的绝缘层,并且由于硝酸的形成而具有腐蚀飞行中结构的风险。
在线诊断不需要每次诊断时都停止设备,通过缩短诊断周期可以在早期发现异常,并且具有检测离线诊断遗漏的恶化的优点,与离线诊断相结合可以提高预防性维护的质量。
通过耦合电容法诊断的电路结构如下。 称为静电耦合器的电容器和检测盒安装在目标设备的主电路中。
诊断技术 | 耦合电容方式 |
测试电压 | 工作电压 |
考试时间 | 约1小时 |
目标飞机 | 电动机、发电机 电压:高压/超高高度(3kV以上) 容量:数千kW级(取决于静电耦合器的安装空间) |
基于该诊断的评估指标如下所示。
(1) 脉冲高度图(放电电压-频率特性)
(2) 分布图(放电电压-相位特性):
显示局部放电信号(正脉冲、负脉冲)的强度、频率和相位特性的波形
(3)最大脉冲 振幅(Qmax):定量评估局部放电幅度的指标。 确定为绝对值
(4)归一化数量数(NQN:总放电电荷):放电电荷的总和(放电电压-频率特性的面积),表示整体恶化的指标。
基于正脉冲和负脉冲的*性,可以估计放电部位,例如铁芯槽和主绝缘之间的放电(槽放电),在导体和主绝缘之间的边界处产生的空隙中放电,以及在主绝缘内部产生的空隙中放电(空隙放电)。
如果脉冲由于负载或绕组温度的波动而发生显着变化,则认为槽中产生的空隙形状已发生变化。
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